Эйфелева башня – воплощенная мечта романтика

В каком городе находится Эйфелева башня, какова ее высота. Кто стал архитектором этой достопримечательности, которая сегодня считается одним из главных символов Франции. В каком году построили Эйфелеву башню. Фотографии достопримечательности, ее история и интересные факты.

фото с google maps

Самый посещаемый и фотографируемый памятник архитектуры не только Франции, но и всего мира – это Эйфелева башня. О том, почему эта временная постройка для открытия Всемирной выставки в 1889 году стала настоящим символом Парижа, вы узнаете из этой статьи.

Как возводилась Эйфелева башня

История этого грандиозного сооружения началась во Франции в далеком 1889 году, когда Париж должен был принять Всемирную выставку Экспо, приуроченную к столетию взятия Бастилии. Администрация города призвала инженеров и архитекторов придумать какое-нибудь здание, которое подчеркнуло бы все достижения страны за последние годы. На тот момент у инженера Гюстава Эйфеля не было готовых чертежей и даже самой идеи о постройке, которой суждено было стать всемирно известной достопримечательностью.

фото с google maps

Идея о строительстве исторического объекта появилась с находкой черновых схем в личном бюро инженера. После небольших доработок чертеж был отправлен в администрацию в середине сентября 1884 года. Вместе со своими сотрудниками Гюстав получает патент, который позже выкупит у них полностью. Конкурс по отбору проектов стартовал двумя годами позже в мае, где проект Эйфеля вышел в первую четверку.

фото с google maps

Уже после окончательных доработок проект был одобрен правительством и проспонсирован. Но в конце декабря 1888 года возникла проблема с финансами и была создана акционерная группа, предоставившая капитал в размере 5 млн. франков. Из них ровно половина была внесена самим Гюставом Эйфелем, остальную же часть предоставили три крупных банка. В общей сложности на строительство было потрачено чуть менее 8 млн. франков. Кстати, вложения окупились сразу же после открытия выставки, а дальнейшее использование объекта принесло устроителям значительную прибыль.

Особенности конструкции

Как отмечает большинство источников, строительство Эйфелевой башни высотой свыше 200 метров завершилось в рекордные для того времени сроки. Этому способствовали подробные чертежи наилучшего качества с точными размерами и расположением каждой из 18038 деталей.

фото с google maps

Интересно, что при сборке металлической конструкции было задействовано около 2,5 млн. заклепок. Большинство деталей уже имели просверленные отверстия для заклепок, и даже сами заклепки. Кроме того, ни одна из заготовок не превышала 3 тонн в весе. Главной проблемой, с которой столкнулся Гюстав Эйфель и его бригада из 300 человек, была транспортировка элементов башни, ведь со временем она выросла до таких размеров, что обычные подъемные краны уже не справлялись. Решил эту проблему сам инженер, применив мобильные краны, двигавшиеся в шахтах, где сегодня расположены лифты для туристов.

фото с google maps

Из-за большой высоты (свыше 200 метров) пришлось устанавливать лифты для посетителей выставки, т.к. ни одна душа не захотела бы подниматься по ступенькам, да и построить их было бы весьма затруднительно. Лифты башни работали, в основном, на гидравлике. Некоторые из них сохранены и по сей день.

Период после стройки

После окончания постройки Эйфелева башня произвела настоящий фурор среди гостей города. Объект позволил собрать немалую сумму от туристов и посетителей выставки, и уже к концу года удалось вернуть практически треть стоимости проекта.

Но, как известно, парижская знать наряду с французскими аристократами была против как строительства, так и дальнейшего пребывания башни в городе. Влиятельные люди направляли свои жалобы в парижский муниципалитет, но там лишь разводили руками. Причиной тому было соглашение между городскими властями и Гюставом Эйфелем, которое гарантировало 20 лет жизни для этого сооружения. Всемирно известный поэт того времени Ги де Мопассан называл Эйфелеву башню чудовищной и бесполезной, хоть и частенько обедал в одном из расположенных в ней ресторанов, утверждая, что это единственное место, где не видно «этого ужаса».

Со временем жители Парижа настолько привыкли к А-образной конструкции, что все разговоры о ее сносе прекратились. И сейчас Эйфелева башня в Париже – это объект, получивший мировую известность и приобретший статус знаменитой французской достопримечательности.